開發(fā)粉煤灰基無機(jī)填料是未來粉煤灰綠色高值化利用和進(jìn)一步加大利用率的重要方向 。尤其是近幾年來成為各高校及科研院所研究的重點。但由于無機(jī)填料的粒度要求細(xì)，粉煤灰超細(xì)研磨的能耗太高，沒有經(jīng)濟(jì)性，以及沒有好的改性技術(shù)使粉煤灰能達(dá)到各種無機(jī)填料的功能化高價值，因此多年來一直沒有產(chǎn)業(yè)化。我們經(jīng)過多年研發(fā)在國際上率先突破了粉煤灰的低成本超細(xì)研磨、分級和功能化高附加值改性并率先實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化運營。隨著這一系列技術(shù)的深入完善與發(fā)展，粉煤灰基無機(jī)填料將是市場巨大潛力無窮。

粉煤灰在筑路及工程填筑中的利用

粉煤灰填筑工程是在工程建設(shè)中，利用粉煤灰替代傳統(tǒng)的砂、土或其他填筑材料，采取壓實工藝，并使回填體具有一定的工程性能。

(1)筑路工程

我國從20世紀(jì)80年代中期，開始了粉煤灰路堤的修筑和研究，經(jīng)過近20年的努力，技術(shù)上已經(jīng)成熟。2001年6月，利用粉煤灰修筑鐵路路堤通過技術(shù)成果鑒定，前景良好。

(2)工程回填

粉煤灰應(yīng)用于港Ⅸ、機(jī)場和其他工業(yè)與民用建筑工程建設(shè)中的填方工程，軟地基加網(wǎng)處置：程和塌陷區(qū)的充填工程都取得了良好效果和成功經(jīng)驗，不僅可使用低鈣灰，還可使用高鈣厭。在粉煤灰加工過程中，需要用到粉煤灰磨機(jī)的地方還是比較多的。利用粉煤灰、石灰和其他摻入材料修筑道路路面、機(jī)場與港區(qū)路面的基層已十分普遍。

煤電基地粉煤灰的綜合利用

我國煤電基地是在煤炭基地的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，現(xiàn)有22個大型煤電基地，多遠(yuǎn)離大中城市，處于煤礦及鄉(xiāng)鎮(zhèn)之中，具有特殊的地緣位置。煤電基地的粉煤灰綜合利用率不到產(chǎn)厭量的40%，是當(dāng)前粉煤灰綜合利用的重點和難點。

煤電基地的粉煤灰綜合利用按照“用地制宜，合理利用”的原則從以下幾方而著于：

(1)為小城鎮(zhèn)和新農(nóng)村建設(shè)提供粉煤灰建材產(chǎn)品。

(2)為道路及各種土木工程建設(shè)提供粉煤灰。

(3)為萃地塌陷區(qū)復(fù)墾回填造地和生態(tài)利用。

(4)提取高價值組分，生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品，如內(nèi)蒙古托克托電廠的粉煤灰含A1，0，48%以上，建設(shè)了提取鋁的工廠。

(5)生產(chǎn)粉煤灰充填工程材料代替水泥用作充填及礦井支護(hù)。

(6)將粉煤灰用于井下防治煤A燃、防止水患安全工程。

(7)將粉煤灰與市政污泥和河道淤泥搭配，制造“人造土壤”，以改良煤電基地附近的農(nóng)剛或草地并為植樹造林提供“人造土壤”。

山東埃爾派粉體科技有限公司通過對傳統(tǒng)球磨機(jī)磨內(nèi)襯板、研磨體、出料裝置等進(jìn)行重新設(shè)計及排列組合，使普通球磨機(jī)改造升級為超細(xì)球磨機(jī)，再配合專用超細(xì)分級機(jī)組成閉路系統(tǒng)，可將鋼渣、礦渣、粉煤灰、脫硫石膏等工業(yè)廢渣超細(xì)粉磨到比表面積700以上，而噸產(chǎn)品能耗不超過50度電。