氣流磨工作原理是壓縮空氣經(jīng)過冷凍、過濾、干燥后，經(jīng)二維或三維設(shè)置的數(shù)個(gè)噴嘴噴匯形成超音速氣流射入粉碎室，利用的氣流沖擊能使物料呈流態(tài)化，被加速的物料在數(shù)個(gè)噴嘴的噴射氣流交匯點(diǎn)匯合，產(chǎn)生劇烈的碰撞、磨擦、剪切而達(dá)到顆粒的超細(xì)粉碎。

　　軸承過熱軸承是氣流粉碎機(jī)上較為重要的配件，其性能直接影響到到設(shè)備的正常運(yùn)行及生產(chǎn)效率。設(shè)備運(yùn)行過程中，使用者要特別注意軸承的升溫和軸承部位的噪聲，出現(xiàn)異常要及早處理。

　　1、2個(gè)軸承座高低不平，或電機(jī)轉(zhuǎn)子與粉碎機(jī)轉(zhuǎn)子不同心，會(huì)使軸承受到額外負(fù)荷的沖擊，從而引起軸承過熱。出現(xiàn)這種情況，要馬上停機(jī)排除故障，以避免軸承早期損壞。

　　2、軸承內(nèi)潤(rùn)滑油過多、過少或老化也是引起軸承過熱而損壞的主要原因，因此，要按著使用使用書要求按時(shí)定量地加注潤(rùn)滑油，一般潤(rùn)滑占軸承空間的70%-80%，過多或過少都不利于軸承潤(rùn)滑和熱傳遞。軸承延長(zhǎng)其使用壽命。

　　3、軸承蓋與軸的配合過緊，軸承與軸的配合過緊或過松都會(huì)引軸承過熱。一但發(fā)生這種問題，在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中，就會(huì)發(fā)出磨擦聲響及明顯的擺動(dòng)。應(yīng)停機(jī)拆下軸承。修整磨擦部位，然后按要求重新裝配。

埃爾派為客戶提供安裝指導(dǎo)服務(wù)，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，服務(wù)工程師將到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝，并為客戶操作人員提供系統(tǒng)培訓(xùn)。技術(shù)人員實(shí)踐操作期間，培訓(xùn)講師將持續(xù)跟進(jìn)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目，確保項(xiàng)目有序開展，保障生產(chǎn)線穩(wěn)定高效運(yùn)行。