來(lái)源:山東埃爾派粉體科技有限公司發(fā)布日期:2021-03-17
動(dòng)力鋰電池的能量密度技術(shù)企業(yè)哪家強(qiáng)?
動(dòng)力鋰電池的能量密度技術(shù)企業(yè)哪家強(qiáng)?電池的平均單位體積或質(zhì)量所釋放出的電能?! ×硗?,在跟進(jìn)的三元電池方面,比亞迪的三元電池已經(jīng)具備量產(chǎn)條件,目前能量密度也達(dá)到了200Wh/kg。比亞迪三元電池的目標(biāo)是2018年電池比能量達(dá)到240Wh/kg,2020年達(dá)到300Wh/kg。目前比克單體電芯能量密度近220Wh/kg,后續(xù)還將進(jìn)一步提升至300Wh/kg。電池的平均單位體積或質(zhì)量所釋放出的電能。一般在相同體積下,鋰離子電池的能量密度是鎳鎘電池的2.5倍,是鎳氫電池的1.8倍,因此在電池容量相等的情況下,鋰離子電池就會(huì)比鎳鎘、鎳氫電池的體積更小,重量更輕。
電池的平均單位體積或質(zhì)量所釋放出的電能。一般在相同體積下,鋰離子電池的能量密度是鎳鎘電池的2.5倍,是鎳氫電池的1.8倍,因此在電池容量相等的情況下,鋰離子電池就會(huì)比鎳鎘、鎳氫電池的體積更小,重量更輕。
電池能量密度=電池容量×放電平臺(tái)/電池厚度/電池寬度/電池長(zhǎng)度。
動(dòng)力電池能量密度技術(shù)企業(yè)哪家強(qiáng)?
比亞迪
目前,比亞迪磷酸鐵鋰電池的單體能量密度為150Wh,而接下來(lái)比亞迪計(jì)劃將能量密度繼續(xù)提升到160Wh。除了磷酸鐵鋰電池,比亞迪也在同步開(kāi)發(fā)三元鋰電池,而如果將三元鋰電池的技術(shù)結(jié)合到磷酸鐵鋰電池上,對(duì)原有用石墨作為負(fù)極材料的做法進(jìn)行一些調(diào)整,那么在2020年左右,比亞迪計(jì)劃將磷酸鐵鋰電池的單體能量密度提升到200Wh。
另外,在跟進(jìn)的三元電池方面,比亞迪的三元電池已經(jīng)具備量產(chǎn)條件,目前能量密度也達(dá)到了200Wh/kg。比亞迪三元電池的目標(biāo)是2018年電池比能量達(dá)到240Wh/kg,2020年達(dá)到300Wh/kg。
沃特瑪
生產(chǎn)的32650圓柱型動(dòng)力磷酸鐵鋰電池,單體能量密度已經(jīng)達(dá)到145Wh/kg,下一步目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)160Wh/kg;三元電池目前能量密度為200Wh/kg,預(yù)計(jì)到2020年達(dá)到300Wh/kg的水平。
國(guó)能電池
早在2013年,國(guó)能磷酸鐵鋰和三元電池單體能量密度就達(dá)到了160Wh/kg和200Wh/kg。預(yù)計(jì)2017年年底,磷酸鐵鋰電池單體能量密度將達(dá)到180Wh/kg、PACK達(dá)到134Wh/kg,三元電池能量密度將突破240Wh/kg。
捷威動(dòng)力
在能量密度方面,公司目前已經(jīng)量產(chǎn)的三元軟包電池單體比能量達(dá)210WH/Kg。在提高電池安全性的基礎(chǔ)上,預(yù)計(jì)2020年公司軟包電池單體能量密度可達(dá)300WH/Kg,Pack成組后可達(dá)220WH/Kg;鈦酸鋰電池單體能量密度達(dá)到110WH/Kg以上。
智慧能源
公司量產(chǎn)的動(dòng)力電池單體能量密度可達(dá)220Wh/Kg,PACK成組后能量密度達(dá)到140Wh/Kg。同時(shí),公司BMS系統(tǒng)可做到5級(jí)防護(hù),電池包采用輕量化材料,并進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
比克電池
2016年,比克三元材料動(dòng)力電池行業(yè)占比30%以上,位列第一。目前比克單體電芯能量密度近220Wh/kg,后續(xù)還將進(jìn)一步提升至300Wh/kg。
卡耐新能源
卡耐新能源已經(jīng)可以批量供應(yīng)能量密度220Wh/kg電芯,系統(tǒng)比能量大于130Wh/kg電芯,同時(shí)工藝和技術(shù)層面已經(jīng)分別實(shí)現(xiàn)250Wh/kg、技術(shù)300Wh/kg產(chǎn)品儲(chǔ)備。
四川某鋰電有限公司,該公司以鋰電池材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)技術(shù)服務(wù),金屬材料開(kāi)發(fā)和綜合利用為主業(yè),在高性能鋰離子電池正極材料方面有著豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。公司開(kāi)發(fā)的液相霧化高能密磷酸鐵鋰制備新工藝屬國(guó)內(nèi)外首創(chuàng),技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。鋰電池正極材料LiFePO4研制獲得中國(guó)有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng);一種鋰電池正極活性材料磷酸鐵鋰的制備方法已申報(bào)國(guó)家發(fā)明專利。是國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家能夠批量生產(chǎn)磷酸鐵鋰的廠家之一,現(xiàn)有生產(chǎn)線已具備200噸/年的生產(chǎn)能力。目前,該公司鋰電池正極材料產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目6000噸/年磷酸鐵鋰生產(chǎn)線已經(jīng)被列入四川省汽車產(chǎn)業(yè)十二五規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目和四川省戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目。該公司在我公司采購(gòu)了多套CSM450-VD-C型機(jī)械式鋰電材料粉碎機(jī)。
埃爾派實(shí)驗(yàn)車間裝備30余套試驗(yàn)加工設(shè)備,實(shí)驗(yàn)中心化驗(yàn)室檢測(cè)和化驗(yàn)儀器齊全,可進(jìn)行粒度、白度、密度、比表面積、圖像等檢測(cè),還可提供小試、中試、大試甚至1:1來(lái)料實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括各種粉碎、分級(jí)、整形、干燥、改性、輸送、除磁等粉體測(cè)試,為后續(xù)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造提供可靠的保障。